17:00前に荷物を背負って地下鉄に乗り、そのまま新横浜で降りた。既に切符は取ってあるので、気は楽だ。のぞみの車内は満席ではあったが、立っている客がいないので余裕があった。そうか、全席指定だから、デッキも空いているのだ。これならMobillyでも持って帰ればよかった。まあ、寒いしあんまり乗るまい。今年の正月みたいに雪三昧でも困るし。この休みは休輪日にしようと思う。
　21:30に広島に着き、呉線に乗り継いで呉に到着。寒い、故郷の町をとぼとぼ歩いて実家に到着した。今日はもう寝るだけにしよう。

　今年一年もよく走ったなあ。しみじみと感慨にふける我が輩である。思い出すだけで、三浦半島数回、真鶴数回、大山、ヤビツ、しまなみ海道、麦草峠、南会津、大島、その他シングルトラックやらロングライドにも挑戦したなあ。万年虚弱体質の僕には想像もつかないような日々だった。
　自転車も相変わらず買いまくった。MR-4FにBikeE、そして大物のEPIC。最後のは予想外だった。パーツもたくさん買って、改造もしまくったなあ。おかげで金が無くなったぜ。後悔半分、諦め半分の境地だ。まあ、金は天下の回りものというしな(どうも僕に縁のないところを回っているようだが)。
　昨日、今年一番の距離を乗ったに違いないTCR-2を走らせて、走り納めの気分になっていたが、起きてみるとどうも走り足りない。もう一走りして、それで終わりにするか。今日帰省するのだが、今回はそんなにいないので自転車は持ち帰らない。だから、今日ちょっと走って、それでおしまいということにしよう。最後を飾るのは、やっぱりBD-1ではないか。最初に買った自転車だし、最近は他の自転車にかまけて乗ってなかったから、最後はこれに乗ってやろう。思い起こせば、武蔵の森林公園オフ以来だ。
　タイヤに5BARまで入れ、長後のCoCo一番へと走った。久しぶりに乗ると、ロードバイクとの姿勢の違いがよく分かる。BBが前方にあるので、ペダルを前方に蹴り出すような感じになるのだ。ロードバイクに比して、上体を起こし気味にしないと、かえって呼吸がつらい。だいたい、ハンドルバーとサドルが同じ高さになるのがいいのだろうか。あまり低すぎるのは考えものだ。しかし、ロードバイクに比べて路面の荒れに鈍感だし、サスペンションもうまく働いている。こいつのサスペンションは、前のコイルスプリングの振動を、短いフレームと後ろエラストマで減衰させる、いわば前後一体の設計になっているようだ。
　ペダルをくるくる回しながらCoCo壱番屋まで走る。昼食を取り、そのまま帰宅した。