Strange Days

2002年08月18日(日曜日)

いろいろ整備

22時00分 自転車

 8月前半までの行事目白押しで、整備に手が回らなかった自転車に手をつけた。
 まずBikeE。これはざっと清掃するだけ。マッドガードが効いて、雨中の走行にもかかわらず、それほど汚れていない。
 次はMobillyで、これはブレーキレバー(アルホンガからシマノに)、ブレーキアウター(グレーから青に)を変えた。
 次にTCR-2。こいつのハンドルを交換したい。
 まずバーテープをはぎ、STIレバーを外そうとした。が、こいつの外し方が分からない。ハンドルバーには金属製のクランプで止めてあるのだが、そのクランプをどうやって締めているのかが分からない。あーでもないこーでもないとやっていたが、最終的にはシマノのウェブページで説明書(PDF化されている)を閲覧して、レバー外側のボルトで止めていることを突き止めた。シマノ、えらい!
 ようやくSTIレバーを外し、新しいハンドルバーを取り付ける。新しいのはITMの外-外420mmで、前の芯-芯420mmに比較して、実質10mmのサイズダウンになる。ステムのクランプ径とちょっと合わないが、強引に止めてしまう。さらにSTIレバーを取り付ける。この後に新しい装備を。テスタッチから出ている補助ブレーキレバーだ。これを着けると、リラックスポジションのままブレーキをかけることが出来、安全性が非常に高まるはずだ。取り付けは、ブレーキのインナーを抜き、アウターをカットして補助レバーを挿入、再びインナーを通す簡単なもの。バーテープだけははがす必要があるが、ブレーキレバー等を抜く必要は無い。クランプ部が大きく開くからだ。最後にバーテープを巻くのだが、これが難しい。あちこちにブカブカした部分やはみ出した部分が残ってしまった。特に左側はひどい。最初に巻いた右側はまあまあきっちりしているのに、なぜ?
 これで補助ブレーキを試してみると、意外にしっかりしたタッチで反応する。外は雨なのでテストは出来ないが。
 というところで日没。時間切れ。それにまた熱が出てきた。冷房病か、エアコンが効いた部屋に戻るとぶり返すのだ。困ったもんだ。