比較的近場の用事というのが、先週サガミに預けたBD-1の受け取りだった。昨日、どんなものかと思って電話をかけたのだが、担当の人ではなかったので具体的な話は聞けず、『後で掛けさせます』ということで電話を待っても来ずじまいだった。なんというか、商売の基本がなっとらんなあ、サガミサイクルさんよ。
　んで、今日になって掛けなおすと、やっと担当の人を捕まえることが出来た。今着けているヘッドパーツのリテールパーツが取り寄せ出来たとのこと。Solosの方は問屋在庫切れだとか。赤は人気みたい。
　んで、近所の瀬谷柏尾線まで出て、バスで三ツ境に向かい、サガミNo.3でBD-1を受け取ってきた。上下のカートリッジと上側のシールを替えてもらった。ヘッドは元に戻ったが、今回のカートリッジ分解の原因が不明なのが心配だな。
　受け取って家への道をひた走っていたら、なんだかおかしい。ハンドルの向きが段々変わってくる。停めて確かめたら、フォーク側の取り付け部が締まってないではないか。こんな基本的なこともなってないとは。サガミでもNo.3店はいまいち信用が置けない。
　帰宅して、まずやったことが、トラベルケースへの収納だ。おのひろき氏が旧型トラベルケース*1+初期型BD-1での収納例を挙げていたが、現行トラベルケースでは見たことが無い。
　結果的に言えば、さほど苦労せずに収納できた。僕の場合、クランクセットが54系105なので、ボルトがワンキーリリース対応ではない。だから、ここは抜きたくなかった。そういう制約があったので、小さく納めるために前フォークの前半部を外すという暴挙に出なければならなかった*2が、それ以外は概ね原型を保ったまま収納できた。外したのは、前後輪、ハンドルバー*3、ペダル、シートピラー。セキサイダーも外した。これは無しでも運用に困らないはずだ*4。余裕はあるので、衣類や小物は入りそうだ。セキサイダーとかヘルメットとかの大物は無理そうだ。
　念のために保護材を使った方が良いだろうから、SatRDay用の保護材を入れてから、鹿児島に発送するつもりだ。しかし、BD-1をトラベルケースで送れると分かったから、機動性が高まりそうだ。

• 注1現行のものより少し小さい
• 注2ここは六角レンチで外せる
• 注3ステムごと
• 注4荷物はシートピラーのアタッチメントで着けるので

　今日は比較的近場で用事があり、そんなに遠出できない。でも自転車には乗りたいだろうというわけで、MasterXLで境川を往復してきた。境川沿いの梅林を撮ってやろうと、D70も担いでいった。
　梅の状況を軽く観察しながら南端の休憩所に至り、休憩する。フォークをプレシサに換えたMasterXLの美しさを世の愚民どもこれをご覧の皆様にお伝えしたいと、アングルを変えながら写真を撮ってみるのだが、思うほどには美しくは撮れない。夕焼けの赤を映してやりたいものだが。
　帰り道、ここは既にかなり咲いていた湘南台近くの梅林を撮る。ここの梅は観賞用じゃないよな。近くの農家の持ち物かな。
　まだまだ日が高いうちに帰宅。段々日が長くなってきた。