さて、今日は年休宣言していたので、すっぱり会社を休んでBromptonを取りに行った。朝からお日様は顔を出さないが、雨の心配は無さそうな天気だ。
昼過ぎに地下鉄でLoro馬車道に向かう。変速調整のやり方を教えてもらい、引き取った。ちなみに変速調整は、一番低いギアに入れた状態で、変速ワイヤとの連結部にある小窓を見ると、なにやら緑色のマークが見えるはず。これが窓の一番内側に行くように調整すればいいらしい。走りだして、早速のことギア飛びを感じたので、微調整してやると、やっとギアが決まった。5段内装ハブは、3段に比べて調整がシビアだ。
試走を兼ねて、山下公園方面に。Bromptonの輪行コロが一つ破損したので、替えのものを求めてGCSに寄ったのだが、今日は定休日だった。
山下公園をふらついて、象の鼻埠頭に入ってみた。
内装5速化したBrompton。見た目に全く変わりはない。実際、重量的にも30g程度の増に過ぎない。それでいて走行性能は大幅に変わっただろうから、\42000という金額を許せるなら手を出さない手はない。時間があれば自分でやったかも知れないが。で、肝心の走行性能だが、まっ平らな山下公園を走っても、3速目しか使わないで、まだ分からん。
ところで、この象の鼻埠頭には、
こんなオブジェがある。これだけならなんてこと無いのだが、対岸側の公園に立ち寄ってみると、今度は
こんな風になっている。そこでさらにその先を見ると、実は
こんな風につながっていて、大きなループを作っているのが分かった。なるほど。
適当にぶらついてから、輪行で帰宅。