出掛けに、ふとEPIC号の後輪がパンクしているのに気づいた。後輪か。前輪ならば、神速の早業でチューブ交換してやるのだが、後輪はちょっとだけ面倒だ。そこで、代替自転車として、MR-4を出走させた。ちょっと勝手は違うが、走行感はやはり軽い。そして路面状況に敏感だ。総合的には、EPIC号の方が、やはり通勤車向きだ。
　帰路、藤沢周りで帰る。ハブダイナモライト付きなので安心だし、軽い走行感は、やはり距離を乗ると楽しめるものだ。