一時は日本のBikeFriday界を震撼させた、Tikitのステム折れ事象。ちゃんと対策品への交換が進行しているようで、最近の納車では対策済み品に変わっているのだとか。
　Tikitは欲しいとは思っているのだが、Bromptonにポケロケという、2大便利折りたたみがあるので、欲求度は高くない。買うなら内装11速つきだろうか。いや、軽さを求めて外装10速だろうか。なんにせよ、今の居室の有様では、1台追い出さなければ収まらないな……。

　そう、まだなんだ(気絶)。まだまだ、フロントスポークの用意もできてねえ。何ヶ月掛ける気だ。
　今の状態でも、ついてきたホイールセットをそのまま残してあるので、走ることは可能だ。しかし、こいつのリムを流用するつもりなので*1、ホイール組に掛かったら完全に乗れなくなるな。ホイール組は一発で攻めなければ。
　一つ弱っていたのが、フロントにキャリア*2をつけると、フロントアーチに共締めするハブダイナモライトと干渉してしまうのだ。とりあえず、キャリアは付けないままだが、解決策を二つ思いついた。一つはハンドルバーに取り付けるスマートフォンアダプタ兼エキストラバーにつけること。もう一つはキャリア底面に着けてしまうこと。前者だと分割式ハンドルバーを外した時に扱いづらくなるのが難点。後者はモロに雨水を浴びることが難。しかし、軽量のバンド式泥除けを使うつもりなので、そこはなんとかなるかも。となると、後者が有望か。
　年明けまでに完成するかなあ。

• 注1前のホイールは捨てる
• 注2旧MR-4では非常に便利に使っていた

　さてさて、今日も今日とてダラダラ午前中を潰す。いや、昨夜遅くまでゲームしてたのがイカンのだが。おかげで、陽のある時間が短い。
　貴重な昼時を豪快に浪費し*1、ようやくピナレロを走らせたのは4:00前。このままいつものコースを走っては日没に間に合わない。そこで、長後街道を走り、環4に乗り換えて、境川遊水地に裏からアクセスするコースを取った。それでも、いつもの夕景観測点に着いた時には、ギリで間に合わなかったが。しかし、寒風吹きすさぶ中見送る夕景は、格別だ。
　南端まで走ってから折り返す。ずっと北上し、長後街道を越えて、上飯田団地に折れる辺りで、夕闇に沈もうとしている富士に気づいた。
　なんだかんだで、ちょっとずつ走行距離が伸びてるな、ピナレロくん。

• 注1もちろんゲームで