今夜もTCR-2で元気良く走る俺様。キャットアイの充電式ヘッドライトが照らし出す路面を走る走る。10Wの威力だぜ、20kmは走るぜ、などと思いつつ走っていたら、あら電池切れ(爆)。前に充電してから、もうそんなに走ったか。充電池の状態が分からないのが、このライト最大の欠点だと思う。
　一度、家に戻り、今度はMR-4Fで出動。完全リジッドなTCR-2からサス付のMR-4Fに乗り換えると、そのふわふわしたサスの動作感が良く分かる。乗っているうちにすぐに慣れてしまうけれど。ちょっとハンドルが遠い気がするので、もう少しアヘッドを起こすか、上げるかすると良さそうだ。
　今日思ったのだが、MR-4Fについてるサドルは、やっぱり尿道に厳しく当たる。どこかの会社のOEM品らしいのだが、最近流行りの中割れ式ではないのだ。デザインはすっきりしてて気に入ってるんだが。
　帰宅して、入用のものをサイクルベースあさひに発注。MR-4F用の前後フラッシャー、サドル、クイック式のリアキャリア、それに載せる専用バッグ、Mobillyたん改装用のブレーキ、レバー、53Tのチェーンホイール(スギノの青い奴)などなど。なんか、毎月かなりの額を投じておるな。そろそろ、ネタも尽きてきたようだが......。