Strange Days

5W LEDライトを気にしつつ

2003年10月23日(木曜日) 00時00分 自転車 天気:晴れたようだ

 Tarmacは納期来年3月と公示されている。なんとか、次の南会津までには届くかなという感じだろう。7800デュラエースの出荷も始まったようなので、来年の夏までにはフルデュラ化したTarmacに乗れるかもしれない。まあ、それは、その頃の懐具合に拠るが......。
 Tarmacは、ツーリング装備をゴテゴテ着けて重量化したTCR-2の反省から、出来るだけ軽量なまま乗ってやろうと思っている。ハンドルは補助レバーもつけないで、インフレーターはボンベ式のものを、そして荷物は中くらいのサドルバッグ一つに収めてしまおう。逆にTCR-2はさらに重装備化してもいいな。まあそれも、Tarmacに移植する予定のコンポが、Tarmacのデュラ化で戻ってきてからだが。
 一番重量を食いそうなのがライト。リアはやはり立派なものが要ると思うので、リフレクター付の大き目のもの、フロントはEL400に高輝度LEDを使ったものを組み合わせる。アメリカ製の1W級のものは、既に価格も手頃で手に入りやすいようだ。しかし、どうせなら5Wのものをという気持ちもある。ロードバイクなので、それなりにスピードが出る。またサイクリングロードは真っ暗な場所が多いので(照明に金を掛けない場合が多い)、1W級では少し力不足かもしれない。5Wあれば、安全に走れるはずだ。しかし、5W級は、電源が高価なリチウム電池で、しかも最大4時間程度しかもたないものばかりだ。リチウム電池は500円/個という辺りが手に入れやすい価格帯なのだが、すると400円/時くらいのコストが掛かってしまうことになる。どうにも不経済だ。もっとも、あくまでも緊急用と割り切るつもりなので、保存が効くリチウム電池の組み合わせには、利点も多いのだが。
 まあ、これもHL-1500と組み合わせるのが現実的かな。軽量な5W級のライトがあるといいのだが。


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