もう目前だが、最後に何らかの支障があった際の退避経路を検討してみよう。
　初日の落出～天狗荘。ここは気の利いた近道だの大体交通手段だのが無いので、強引にタクシーで登るくらい。問題はタクシーを呼べる位置であるかどうかだ。自転車が健在なら、下りつつ呼び出せる位置を探すという手が使えるが。
　2日目天狗荘～四万十川源流～窪川。天狗荘から四万十川源流が難問か。天狗荘からは、一応はバスで下れそうだが、日に数本しかない。まあ下るだけだから足が回らなくなったってことは無いだろう。問題は落合から四万十川源流への登りか。タクシーでも使うかなあ。まあ当日の足と要相談。後半の四万十川沿いに走る区間は、今のところバス路線も発見できずだ。
　3日目窪川～中村。窪川～江川崎間は、鉄路を使える。江川崎～中村間はバスがありそうな気がする。
　4日目中村～足摺岬～宿毛。ずばり足摺岬～中村～宿毛をつなぐバス路線がある。
　5日目宿毛～宇和島。宿毛～宇和島間のバス路線あり。
　全体的にいえるのは、自走時に距離を減らしたいと思っても、これという近道が無いことだ。海岸線に出たとき、岬をカットする形で内陸部を走れそうな程度だ。
　100km超の走行が続くので厳しそうだな。