都筑区方面に預けっぱなしのBikeEだが、一度引き取ってから内装11段化をやってしまいたいと思いつつ、幾星霜。
　BikeEは、比較的カスタムパーツが少ないリカンベント*1だが、ブレーキとハンドル周りに気を使う必要がある。ブレーキに関して言えば、後ろは適当なVでいいのだが、フロントはハンドルを切るとブレーキとクランクが干渉する。今はブレーキ側の角度調整臼を抜いて回避しているのだが、BB軸長をより長いものに換え、ブレーキもショートV化すれば干渉は綺麗に解消されるはず。ハンドルは、やたらステムがニョッキリ長大な関係で、ケーブル類の取り回しが大変だ。通常のケーブルでは長さが足りない。しかしこれも、BikeE用として売られていたケーブルを在庫してあるので、問題はない。
　何とかしたいのは、変速関係だ。SRAMの3*7*2だが、今どき7段のスプロケで良いものはないし、フィーリングも重めで古めかしい。利点も多いが、無駄も多い変速系だ。これを、Alfine11に換えたい。内装11段あれば、レンジは完全に補えるはず。
　その他に、シートの細かな不具合に手を付けたい気もあるのだが、まずは変速系だなあ。
　暖かくなってきたら、Loro辺りに頼めるか、確認しようと思う。

• 注1もちろんシート周りは別格
• 注2外装7段×内装3段