先日、一冊の本を買った。「チャリンコひと漕ぎ東京～大阪」*1という本。新風舎ということなので、自費出版なのかもしれない。
　この本、実際にR1を何度も往復してきた著者が、R1に拘らず、東京～大阪までの経路を解説してくれるというもの。例えば隘路の一つ、大崩海岸なども、内陸部の迂回路を詳細に記述してくれている。地図の見易さや経路の選択に多少の文句はあるものの、これを買って俄然意欲が湧いてきた。R1を今年中に踏破しよう!　距離的には問題無いと思う。時間だけだな。
　最初のうちは日本橋～戸塚、戸塚～小田原、小田原～(箱根)～沼津辺りまで、無理の無い短めの日程でも、日帰りできる余裕があると思う。だが静岡県内に入り、愛知まで来ると、もう日帰りでは時間がなくなってしまう。1泊を挟まなければならないだろう。それでも、10回くらいで踏破できるのではないかな。最後の方は、2泊くらいで一気に片付けるかもしれない。
　無理なく、適当に、参加できるところだけでOKという前提で、誰か一口乗りませんか?

• 注1高部 美都男/新風舎/ISBN：4-7974-5361-3

　年が明け、鬼に笑われる恥辱に打ち震える恐れもなくなったので、早速今年のツーリング計画を練ろう。
　まず3月に、平野氏主催の九州・鹿児島ツーリングに参加する。3日間、山に登ったり温泉を巡ったりで、楽しめそうだ。超割の予約が入ったようなので、航空券をゲットしておかなければ。後、宿の手配もな。
　今年の5月連休は、10連休にもなりそうだ。今年こそはしまなみ海道～佐田岬～ツールド国東のコンボを決めたいものだ。輪行主体になりそう。国東半島からの帰路は、フェリーで防府に渡り、それから鉄路で実家に戻るのが、一番安上がりに出来そうだ。
　夏にはまた長州に行きたいものだ。今度こそ仙崎、青海島を走りたい。その前に、初夏の北海道に行きたい気もあるけどな。
　1年を通して、R1全踏破の旅もしたい。これは別途。
　これもまあ、仕事との兼ね合いがあるけどな。