Strange Days

2006年11月06日(月曜日)

秋しまなみ:尾道まで自走か?

23時13分 天気:くもりのち雨

 秋のしまなみだが、自転車をどう送るか考えていた。SatRDayをトラベルケースで送るには、ケースをお借りするにせよ、演習する時間が無い。それと、借り物だとやはり気兼ねがあるよな。そういうわけで、トラベルケースでの送付は無し。
 次にサイクリングヤマト便が登場するのだが、これは鹿児島ツーリングの際に利用したところ、BD-1を破損してしまった苦い経験がある。一番折れやすいところが折れただけなので、そういう箇所を手当てしておけば大丈夫だとは思うのだが。それでも、宿に着いたら自転車が壊れてて乗れない、なんて目には遭いたくない。これは慎重にならざるを得ない。
 そうすると、手持ちか。持って行く候補は、新鋭SatRDayの他、ベテランMR-4F、そして生まれ変わったBD-1だ。手持ちで困るのが、広島空港からバスで三原駅に移動する時だ。果たしてバスに載せられるのか。呉行きのバスならば利用者が少ないので大丈夫なはずだが、三原方面は多いからな。混雑したバスに大きな輪行袋を持ち込むのには抵抗があるし、バスの荷物室に納まるかどうかも分からない。
 それで、地図を眺めてみた。広島空港から三原まではどうかな。距離的には20kmも無い。おまけに大部分は下りだ。これなら自走する方が楽だな。三原尾道間は、ほとんどが海沿いの国道なので、走ってもそんなにかからない気がする。輪行の手間と列車の待ち時間を考えたら、三原からJRを使うのと時間的に変わらない気もする。広島空港~尾道*1間は32km程度だ。2時間くらいか。広島着が8:40だから、9:00に走り出したとしても昼前には尾道に着く。なら、そうするか。
 帰りの松山空港は、空港まで完全に自走できるから問題ない。
 こうして考えてみると、今回は手持ちで行く方向だな。
 持って行く自転車は、SatRDayはキャリアに不安がある。まだ実績が無いし、キャリアが壊れたらサイドバッグを運べないからな。MR-4Fの場合、フロントキャリアが壊れたらどうしようもないのは同じだが*2、こいつはGWのしまなみ~佐多岬~国東半島ツーリングに耐えた実績がある。BD-1の場合は、少々では壊れそうに無いキャリアだし、大きなバックパックを載せるつもりなので、これも背負えばなんとかなる。総合的に見ると、MR-4Fか。だって、最終日に坂を上る気だから。しかし、BD-1は最初の1回しか連行してないので、連れて行きたい気持ちもある。まあ、どっちかに適当に決めよう。というわけで、SatRDayは無し。もしかしたら、来年の正月にしまなみを走ってくるかも。
 しまなみに多人数で行くのは、今回でもうお終いにしたい気分だ。やはりね、面倒くさいのですよ、これが。