珍しく早起きしたので、BikeEのカバーを外して最終チェックする。パンクはちゃんと修理されている。発掘したBikeEバッグを着け、同様に発掘した予備タイヤとチューブ、オプション取り付けスライダーを放りこんでおいた。やがて受け渡し先のkaz氏より、立場到着の一報が入ったので、まずはBikeEで出迎えに赴く。BikeEは、SatRDay程にも構えずとも乗れるのが良い。
立場駅で落ち合うと、kaz氏はペダルを変えたいという。自宅に一緒に戻り、ペダルレンチを持って出たら、もう交換し終わっていた。
kaz氏は自走で戻るというので、横浜市道環状4号線を経由するルートを教える。青葉区まで出たら、都筑区はすぐだ。BD-1を持ち出し、BikeEを走らせるkaz氏を環状4号まで誘導した。
BikeEとはしばしのお別れ。大きく育って帰ってこいよ。
身代わりの駄賃として頂いた
ケーキを早速お茶の伴に。RERという店のシナモンケーキだろうか。開封すると強いシナモンが薫り立った。しっとりして美味。しばらくケーキ分に困らない。
さて、今日は用事が多い。Bromptonを引き出すと、輪行で関内に向かった。Loro馬車道に預け、外装2段化するのだ。これで内装5段*外装2段の10速になる。スプロケットは、とりあえず標準の12/16Tにしておく。Hi側はせいぜい13、もしかして14程度でいいと思うが、まずはこれで使ってみる。今日中には無理そうだという話だったので、預けて帰った。
帰宅して、さらにポケロケで境川の夕陽を撮りに出た。BD-1と走り較べると、同じような性格の小径車とは思えない。それくらいBD-1のそこはかとない不安感と、ポケロケの磐石の安心感との差は大きい。いやもう、なんでなんだろう。一つ気づいたのが、BD-1のハンドルを低く感じること。サドル、ハンドルトップの落差は同じはずだが。ストレートハンドルとドロップとの差かも知れない。上げて様子をみるか。
ちょっと雲が湧いていたが、それくらいの方が
夕陽の撮り甲斐がある。
そうだ、明日は埜庵に以降、と思い立ったところで帰宅し、おでんを製作した。うまうま。
