Loroから『5速化終わりました』と連絡あり。外装2段は部材がなくてしばらくお預けだ。でも5速化だけでも相当に走りの幅が広がりそう。
　思えば、Bromptonは外装ギア化、内装8段化など、走行性能の向上のためにいろいろ検討してきたのだけど、Loroの2*5化はフレームを拡げなくてもいいし、重量的にもさほどのハンデを負わなくて済むので、最良の解決策ではなかろうか。
　今日は久しぶりに明るい空の下を歩いて帰宅した。しかし最悪の山岳戦は、まだこの先に待っているのである。