今日も今日とてMR-4Fのベストセッティングを探るのだった。
　夜、運動公園にMR-4Fを持ち出し、サドル高、エアサスのセッティングを変えて、乗り比べてみた。サドル高は、だいたい分かってきたかとも思うのだが、エアサスのセッティング次第で沈み込む量が変わってくるのが困る。そのエアサスは、昨日エアの調整をしてみたのだが、ポンプを外す瞬間の気圧低下量が見極めにくくて参った。そのせいか、今日はややふわふわした感じになっている。リバウンド量もバルブで切り替えられるのだが、これは最速にすると具合良く感じた。が、長く走るとどうだか。
　今週末には、神奈川支部(だからなんの支部だ)のアイスお代わりツアーがある。しかし、予報は雨っぽい。翌日が雨なら構わんのだがな(おやぢオフで、屋内にとどまっているわけだし)。