今日も雨。昼ごろには上がるという予報だったのだが、実際には午後にもぽつぽつと降り続けている。あー、まったく。雨さえ上がれば、サガミに出かけるつもりだったのに。
　無駄な一日になりそうだったので、BD-1の整備をやっておいた。最初はケーブルの張替えまでやっておこうかと思ったのだが、アウターの破損部分を取り替えるときに一緒にやりたいので、今日はやらない。代わりに、ブレーキレバーの角度を変えておいた。BD-1のそれは、漠然と45度程度の角度で取り付けていた。しかし、EPIC号や、人の自転車を見ると、もっと深い角度のものが多いようだ。そういえば、BD-1に乗ると、ブレーキレバーにやたら力を入れ難いのだよな、と思い出した。あれは、レバーの角度が浅すぎたせいかも。
　レバーを少し深くセットすると、一緒にセットしているSRAMのグリップシフターもそれに連れて動き、表示部がよく見える位置に来た。なんだか、この角度が正解だったようにも思える。
　チェーンも洗浄する。例によってチェーンクリーンデバイスで。それに入れるエコテックの残量が少ないことに気づいた僕は、先のデバイスの使いにくさ&汚れ飛散の悲惨さに鑑み、これを使って洗うことにした。
　手許に2lのペットボトルがあったので、それにエコテックの残りを入れ、水で倍程度に延ばし、そこにチェーンを放り込んだ。そして蓋をして、ひたすらシャッフル。しばらくして、細いものでチェーンを引き出して*1、水で洗った。うはあ、ピカピカだよ、これ。
　調子に乗ってTCR-2もやってみた。こちらはいきなりボトルに入れたため、さっきとは比べ物にならないくらい洗浄液が汚れた。また汚れもなかなか落ちない。しかし根気強くシャッフルし、やがて取り出すと、これも気持ちよくピカピカ光る仕上がりだ。いいね、これ。なんといっても汚れが飛び散らないのがいい。
　どちらにもフッ素オイル105を塗布し、TCR-2の方はConnex Linkで繋ごうと思ったのだが、見つからない。あれ、後一つあるはずなんだが。
　とりあえずピンで繋いでおいたが、やはりConnex Linkで繋ぐ方が便利だ。明日、サガミにでも行って買ってこよう。

• 注1ここで物凄く苦労したので、使うボトルは口広のものが良いと思う